在今年的日內瓦鐘錶與奇跡展上，日本名錶冠藍獅（也叫做大精工)又迎來了新的裏程碑，推出首款機械計時碼錶Tentagraph，進一步擴展Evolution 9運動腕錶繫列。雖然這只“機械計時碼錶”的公價爭議很大，但是如果有錶友對這個品牌深有好感，或者有計劃入手一只計時碼錶，可以考慮一下冠藍獅即將上市的這只新品錶款。
日本名錶冠藍獅，在前不久的“鐘錶與奇跡”2023日內瓦錶展上，推出了品牌第一只“機械機芯計時錶”
Tentagraph。咱們今天就看一看，這只代錶日本名錶最高水平的“機械計時錶”，能不能和瑞士各大名錶展開“正面對抗”。
冠藍獅過去竟然沒有“機械計時錶”？
是的，嚴謹的說，在Tentagraph之前，的確沒有“機械機芯計時錶”。
Tentagraph之前的冠藍獅計時錶，都使用的是Spring Drive自動計時機芯（Spring Drive中文是發條驅動的意思）。Spring Drive機芯，是一種冠藍獅/精工獨有的機芯技術。機芯絕大部分，都是機械部件，有發條，需要上弦，但最核心的地方，是用電子石英部件，控制手錶走時（石英電子部件，替代了擒縱、擺輪）。機芯裏有一個小小的電路闆和石英震蕩體，所以，它就不是純機械機芯了。
在過去很多年裏，冠藍獅推出的計時錶，都是Spring Drive計時錶。冠藍獅Spring Drive計時錶，獨有的2點、4點、9點位計時盤佈局，識別度非常高。但如果冠藍獅，想和瑞士名錶展開全方位對抗，想成為名錶世界中的一方霸主，那麽就必須擁有“機械機芯計時錶”，才能和勞力士、歐米茄等瑞士名錶，站在同一個擂臺上。現在，冠藍獅Tentagraph來了。
冠藍獅Tentagraph的9SC5自動計時機芯，是一枚模塊計時機芯。
Tentagraph自動計時錶，使用冠藍獅第一種機械計時機芯，9SC5機芯。冠藍獅在2020年推出了新一代自動大三針機芯9SA5。9SC5自動計時機芯，就是在9SA5機芯上，增加了計時模塊，發展而來的。
9SC5自動計時機芯的計時模塊，包括柱狀輪、垂直離合，模塊安裝在機芯正面，即錶盤一側，所以計時部件，從手錶透底，是看不到的。雖然是模塊化機芯，但柱狀輪、垂直離合的技術配置，都是到位的。併且，9SC5計時機芯同樣使用冠藍獅常用的“三臂歸零杠桿”，計時秒輪、計時分輪、計時小時輪，各自都有獨立的歸零杠桿。而很多瑞士名錶品牌，像寶珀1185，使用的就是“一體式歸零杠桿”，所有歸零凸輪，都由一個滑動推桿控制歸零。
在瑞士主流名錶中，像勞力士4130/4131計時機芯、歐米茄9300/9900計時機芯、萬國69000計時機芯、積家751計時機芯、沛納海P9100計時機芯、寶珀1185/F385計時機芯、愛彼4401計時機芯、百達翡麗CH28計時機芯等，都是一體化自動計時機芯。即，計時部件和機芯走時部件，融為一體，是專門研發的計時機芯。
但與此同時，瑞士名錶中，也有走模塊化計時機芯的“流派”，比如宇舶大爆炸的UNICO計時機芯，F.P.Journe的OCTA 1300.3計時機芯，和冠藍獅9SC5一樣，也都是模塊化自動計時機芯。使用模塊化計時機芯的品牌，側重於機芯功能拓展，以便安裝其他功能模塊。冠藍獅方面也錶示，有進一步發展其他功能的考慮。
冠藍獅9SC5機芯，除了計時模塊部分外，其他部分，從背透看上去，和大三針機芯9SA5基本一致。機芯核心的擒縱機構，都採用的是冠藍獅新一代“雙沖擊擒縱”。冠藍獅“雙沖擊擒縱”和歐米茄“同軸擒縱”有相同的技術原理和歴史源頭。擒縱運行效率，比常規的杠桿擒縱，提升17%左右。機芯擺頻36000高頻，得益於更高效率的擒縱，動力72小時，是動力存儲最長的高頻計時機芯之一。機芯60顆寶石軸承，每天誤差+5/-3秒。
在機芯裝飾上，9SC5機芯和9SA5一樣，機芯上層夾闆有日內瓦條紋裝飾，下層夾闆有珍珠紋裝飾，自動陀鏤空。機芯擺輪夾闆、上條/傳動輪繫夾闆、發條盒夾闆，各自獨立，夾闆倒角。機芯獨立夾闆較多，非常漂亮。